Проект организации дорожного движения предназначается для распределения потоков транспорта и обеспечения безопасности. При правильном подходе к вопросу ездить по дороге будет удобно, не придется стоять в пробках. Поэтому разработка проекта дорожного движения требует повышенного внимания.
Когда требуется ПОДД
Документ необходим в следующих случаях:
- При размещении группы дорожных знаков согласно ГОСТ;
- При нанесении линий горизонтальной и вертикальной дорожной разметки;
- Перед строительством новой дороги;
- Во время организации гостевой парковки;
- Для эксплуатации автомобильных дорог;
- При строительстве искусственных неровностей;
- Для монтажа бигбордов.
В документ входят перечень стандартов согласно ГОСТ и техтребований, схемы, ведомости, технические средства ОДД.
Как обычно проходит процесс
Когда вы обращаетесь в компанию, где можно заключить договор на оказание услуг, процесс начинается с оценки объема работы. Затем составляется техническое задание, которое согласовывается с обеими сторонами.
Когда компания разрабатывает основной проект, она представляет вам его визуализацию. Согласование должно делаться не только с заказчиком, но и с ГИБДД. Сроки реализации проекта зависят от особенностей конкретного случая.
Какие современные решения можно использовать
Организация дорожного движения также подразумевает, что вы обеспечите всем участникам комфорт. Одним из способов добиться поставленных целей станет использование специальной плитки. Она впитывает жидкость, не позволяя образовываться лужам на поверхности. А еще она не отличается остальными качествами от традиционной: прочность и долговечность на высоте.
Также важно использовать современные конструкции при установке «лежачего полицейского». Ведь часто уже через несколько лет традиционный вариант теряет цвет. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы конструкцию было видно издалека даже спустя продолжительное время.
В некоторых случаях обеспечивается и подогрев дорог: в результате вам не понадобится убирать снег. Особые электрические системы способны растопить снег на бетонном или асфальтированном покрытии. По сути они представляют собой традиционный «теплый пол», просто вынесенный на улицу. Специальные отопительные маты монтируются еще при укладке покрытия: позже система включается или выключается в любой момент.
Реализовать решения и получить проект организации дорожного движения удастся, если обратиться в надежную фирму.
